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dc.contributor.advisor1Almeida, Pedro Machado de-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/4937289004615851pt_BR
dc.contributor.advisor-co1Soares, Guilherme Márcio-
dc.contributor.advisor-co1Latteshttp://lattes.cnpq.br/1048384863451733pt_BR
dc.contributor.referee1Braga, Henrique Antônio Carvalho-
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/3659697507980563pt_BR
dc.contributor.referee2Almeida, Pedro Santos-
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/0050911068627632pt_BR
dc.contributor.referee3Antunes, Fernando Luiz Marcelo-
dc.contributor.referee3Latteshttp://lattes.cnpq.br/3429770707790925pt_BR
dc.contributor.referee4Maccari Junior, Luiz Antonio-
dc.contributor.referee4Latteshttp://lattes.cnpq.br/1429520330620696pt_BR
dc.creatorSilva, Bruno Heleno da-
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/5140581442138589pt_BR
dc.date.accessioned2026-01-20T15:28:09Z-
dc.date.available2026-01-16-
dc.date.available2026-01-20T15:28:09Z-
dc.date.issued2025-10-17-
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufjf.br/jspui/handle/ufjf/20017-
dc.description.abstractThis work proposes two applications of robust control in LED drivers, aiming to improve efficiency and lifespan of these systems. The first proposal focuses on reducing the capacitive filter through the H∞ optimization technique. In LED driver devices, the use of high-capacitance capacitors is common, but this can result in high failure rates, compromising system reliability. The second proposal aims to extend the lifespan of the driver through robust control in the face of electrolytic capacitor degradation over time. The chosen driver for these proposals is a buck-boost flyback converter, designed for high power factor and compliance with standards, operating in a universal voltage range of 90 to 264 V and 75W maximum power. Control is implemented with robust state feedback, using gains determined by LMIs, ensuring stability at different dynamic operating points. Both proposals are based on active control, which minimizes the transfer of bus ripples to the output, while maintaining minimum energy quality requirements for efficient driver operation. The H∞ optimization is employed to minimize disturbances, implemented by LMIs. However, the active control strategy faces limitations due to input current distortion. These limitations are overcome with restrictions on controller gain calculation, ensuring desired output ripple and harmonic content of the input current according to standards. Additionally, a limitation on the proportional parameter of the controller is implemented to avoid amplification of unwanted noise. As a result of the application of these methodologies, a significant reduction of approximately 70% in the driver’s capacitive filter was observed in the first proposal. In the second proposal, there was a significant increase of 4100 h in the system’s lifespan. In both approaches, minimum energy quality requirements and output current ripple were maintained.pt_BR
dc.description.resumoEste trabalho propõe duas aplicações de controle robusto em drivers de diodos emissores de luz (LEDs), visando melhorias na eficiência e na vida útil desses sistemas. A primeira proposta foca na redução do filtro capacitivo por meio da técnica de otimização H∞. Em dispositivos de drivers de LEDs, o uso de capacitores de alta capacitância é comum, porém isso pode resultar em taxas elevadas de falhas, prejudicando a confiabilidade do sistema. A segunda proposta visa prolongar a vida útil do driver através do controle robusto diante do processo de degradação do capacitor eletrolítico ao longo do tempo. O driver escolhido para estas propostas é um conversor buck-boost flyback, projetado para alto fator de potência e conformidade com normas, operando em uma faixa de tensão universal de 90 a 264 V e potência máxima de 75W. O controle é implementado com realimentação de estados robusta, utilizando ganhos determinados por desigualdades matriciais lineares (LMIs), garantindo estabilidade em diferentes pontos de operação dinâmicos. Ambas as propostas se baseiam no controle ativo, que minimiza a transferência de ondulações do barramento para a saída, mantendo requisitos mínimos de qualidade de energia para uma eficiente operação do driver. A otimização H∞ é empregada para minimizar distúrbios, sendo implementada por LMIs. No entanto, a estratégia de controle ativo enfrenta limitações devido à distorção da corrente de entrada. Essas limitações são superadas com restrições no cálculo dos ganhos do controlador, assegurando a ondulação desejada na corrente de saída e o conteúdo harmônico da corrente de entrada conforme normas. Além disso, uma limitação no parâmetro proporcional do controlador é implementada para evitar a amplificação de ruídos indesejáveis. Como resultado da aplicação dessas metodologias, observou-se uma redução expressiva de aproximadamente 70% no filtro capacitivo do driver na primeira proposta. Já na segunda proposta, houve um aumento significativo de 4100 h na vida útil do sistema. Em ambas as abordagens, os requisitos mínimos de qualidade de energia e ondulação na corrente de saída foram mantidos.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de Juiz de Fora (UFJF)pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentFaculdade de Engenhariapt_BR
dc.publisher.programPrograma de Pós-graduação em Engenharia Elétricapt_BR
dc.publisher.initialsUFJFpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.subjectControle robustopt_BR
dc.subjectDrivers de LEDpt_BR
dc.subjectOtimização H∞pt_BR
dc.subjectRobust controlpt_BR
dc.subjectLED driverspt_BR
dc.subjectH∞ optimizationpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICApt_BR
dc.titleControle robusto aplicado a driver de leds: otimização do filtro capacitivo e aumento da vida útilpt_BR
dc.typeTesept_BR
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